6月20日起，西宁市公安交通管理局将对5个路口部分车道进行优化调整，具体为：
一是昆仑西路与同仁路交叉口东口高峰时段左转车流明显高于直行车流，左转车流高峰时段积压至昆仑桥上下桥口，影响路段整体通行效率，为此昆仑西路与同仁路交叉口西口取消左转待转区，东口第一条直行车道调整为左转车道，并施划左转待转区；
(相关资料图)
▲昆仑西路与同仁路交叉口交通组织调整后示意图
二是长江路与西大街交叉口北口现有车道分配不均，高峰时段北口直行车辆排队溢出至长江路与五四桥丁字路口，为此长江路与西大街交叉口北口取消路段中心隔离护栏，将四车道拓宽为五车道，并重新分配路口车道，即两条左转专用车道、两条直行车道、一条右转车道；
▲长江路与西大街交叉口交通组织调整后示意图
三是天津路与经二路交叉口高峰时段北口左转流量较大，现状车道不满足通行需求，为此天津路与经二路交叉口北口将占用对向车道拓宽出一条左转车道，并重新分配路口车道，即一条左转专用车道、一条直行左转混合车道、一条直行车道、一条右转车道，解决北口高峰时段排队等候现状；
▲天津路与经二路交叉口交通组织调整后示意图
四是宁张路与天津路交叉口路口容积率较大，现状交通未充分利用路口，高峰时段南北口车流通行密集，易出现拥堵现象，为此在宁张路与天津路交叉口南北口利用路口空间，增设左转待转区；
▲宁张路与天津路交叉口交通组织调整后示意图
五是昆仑西路与通海路交叉口南口连接凤凰山快速路与南绕城高速，相邻路口距离较近，高峰时期车流量溢出至互通口转盘，为此在昆仑西路与通海路交叉口南口利用路口空间，实行所有车道整体待行，提高路段通行能力。
▲昆仑西路与通海路交叉口南口交通组织调整后示意图
来源：西宁交警
监制：刘幸海
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编辑：冯丽晨、张萍
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